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半刚性防撞桥梁护栏为连续梁柱结构，其主要代表形式为波形梁防撞护栏。碰撞能量通过车辆与地面之间的摩擦、车辆与护栏之间的摩擦以及车辆、地基和护栏本身一定量的弹塑性变形(主要是护栏系统的变形)来吸收，从而延长碰撞过程的作用时间以降低车速，迫使失控车辆改变行驶方向，恢复正常行驶方向，从而保证乘员，减少车辆伤害。半刚性防撞护栏主要布置在需要保护乘客的路段，梁柱半刚性护栏根据结构不同可分为W型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏和箱梁护栏。它们都具有一定的刚度和韧性，主要通过梁、柱、土基础的变形来吸收碰撞能量，受损部位容易更换，具有一定的视线诱导作用，外形美观。从国内外的实际应用来看，波形梁防撞护栏的应用更加广泛。
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桥梁护栏的等级 桥梁护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级。各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。 近两年，因对质量要求越来越严格，桥梁设计要求也越来越严，防撞等级在SA级或以上居多，聊城绿洲金属景观桥梁护栏，本着对老百姓负责的态度，坚持用一级原材料生产，保证护栏系数在一个较高水平。
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了解不锈钢桥梁护栏生锈的关键原因! 每当不锈钢桥梁护栏表面出现褐色“锈迹”的时候，大家都会感觉非常的疑惑：不锈钢怎么可能会生锈? 这是钢质出现了问题!其实，这是对不锈钢的材质缺乏了解的一种表现。不锈钢在一定的条件下其实也会生锈的! 不锈钢具有非常优良的防氧化的能力——不锈性。也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力——耐蚀性。 但是抗腐蚀能力终归还是有限制的。比如其材料的不同，加护状态，以及外界使用环境，都是直接限制不锈钢抗腐蚀能力的因素。一般在干燥的环境中都有很的抗腐蚀能力。